IA et transports intelligents : l’architecture technologique du « Changzhou fluide »
La rédaction
3 min read
Aerial view of Hongmei Park, Wenbi Tower and Tianning Temple scenic spot in Changzhou, Jiangsu Province, China
Le transport public urbain, pilier du bien-être collectif et du développement territorial, connaît à Changzhou une transformation profonde grâce à l’intelligence artificielle. L’exemple le plus emblématique est celui du « Cloud Bus » régional, lancé dans la ville de Menghe.
Mis en service fin novembre 2025, ce nouveau mode de transport à la demande a rapidement trouvé son public. En un mois seulement, il a enregistré 3 781 trajets, transporté 5 574 passagers, avec un temps d’attente moyen réduit à 339 secondes, et parfois… à peine 3 secondes. Certains usagers l’ont utilisé plus de 60 fois en un mois, preuve de son adoption massive.
Contrairement aux lignes traditionnelles fixes, le « Cloud Bus » repose sur un réseau flexible combinant arrêts physiques et virtuels. De petits véhicules de cinq places assurent des trajets optimisés en temps réel grâce à un système intelligent de mutualisation des courses. Résultat : 3 452 km de trajets inutiles évités dès le premier mois et une flotte ajustée dynamiquement de 6 à 9 véhicules selon la demande.
Ce succès repose sur le « Cerveau numérique du transport public », une plateforme développée par Changzhou Public Transportation. En croisant données de transport public et données de mobilité en ligne, ce système permet l’analyse des flux, la simulation des réseaux et une régulation intelligente des véhicules. Depuis son lancement, le « Cloud Bus » a permis une hausse de 80 % de la fréquentation quotidienne, une réduction des coûts d’acquisition de 7,2 millions de yuans, et plus de 20 000 km de trajets superflus éliminés.
L’IA ne s’arrête pas aux bus. Fin 2024, la ville a également inauguré un péage intelligent quasi en flux libre dans la zone de développement économique de Wujing. Grâce aux technologies « AI+ », les véhicules équipés d’ETC franchissent désormais les péages sans arrêt, avec un temps de transaction réduit de 350 ms à moins de 30 ms, et un taux de réussite supérieur à 99,9 %. L’efficacité du trafic y a progressé d’environ 80 %.
Pour les véhicules non équipés, des bornes automatiques et des robots de paiement assistés par reconnaissance intelligente des plaques et des essieux ont réduit les temps d’attente de 10 à 20 %. La gestion à distance des situations particulières via des postes de contrôle cloud a par ailleurs permis de diminuer les interventions humaines sur site de 33 %.
En septembre 2025, la municipalité a franchi une nouvelle étape en publiant le Plan de mise en œuvre des scénarios “Transport + Intelligence artificielle” (2025–2027), avec dix projets pilotes couvrant routes, transports publics, ports, chemins de fer et contrôle routier.
En combinant anticipation stratégique et déploiement rapide, Changzhou construit un modèle de mobilité plus fluide, plus humaine et plus intelligente. La ville mise désormais sur un cercle vertueux associant innovation technologique, scénarios d’usage et développement industriel, afin de faire de l’IA un moteur durable de son développement urbain de qualité.
Source : https://www.changzhou.gov.cn/ns_news/196176705543323
About The Author
